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Edicão n° 223 de Janeiro de 2022


DNIT realiza ensaio de carga na Ponte do Guaíba
01/12/2021

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) realizou durante a manhã
e início da tarde desta terça-feira (30) ensaio de prova de carga dinâmica na segunda Ponte
do Guaíba. O teste, padrão para Obras de Arte Especiais (OEAs) de grande porte, como a
nova travessia, consiste em verificar o comportamento de rotação, rigidez e deformação da
estrutura. Para que fosse possível fazer este primeiro monitoramento, que servirá de
parâmetro para os ensaios a serem realizados futuramente, foi necessário interromper
totalmente o tráfego, desviando o trânsito para a ponte Getúlio Vargas (ponte móvel).

Este tipo de trabalho está sendo desenvolvido, pois a tecnologia construtiva utilizada na
segunda Ponte do Guaíba é pioneira no Brasil, uma vez que esta é a primeira travessia com
mais de 12 quilômetros de extensão (incluindo a travessia sobre o Guaíba e os acessos) feita
quase na sua totalidade com elementos pré-moldados. Portanto, o ensaio de prova de carga
dinâmica da segunda ponte do Guaíba servirá de modelo referencial para as futuras pontes
deste tipo no país.

COLETA - A operação de coleta dos dados contou com a instalação de 20 sensores no interior
dos apoios do vão navegável (vãos centrais) e o uso de três caminhões, pesando cerca de 55
toneladas cada um, que passaram juntos sobre a parte mais elevada da segunda ponte.

O monitoramento – feito nas pistas dos dois sentidos - foi dividido em três séries para
registrar a passagem de diferentes velocidades (20km/h, 40km/h e 60km/h). Este ensaio
visa registrar o comportamento estrutural da ponte na sua fase inicial.

Técnicos do DNIT salientam que a realização periódica (em média a cada cinco ou dez anos)
servirá para comprovar se as estruturas da segunda ponte sobre o Guaíba estão mantendo
suas características iniciais (registradas nestas terça-feira).






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